شامي الدهيمان
27 Dec 2010, 07:19 AM
http://www.alwatan.com.sa/Images/newsimages/3741/23-2.jpg
خالد الملحم
جدة: أحمد ردة 2010-12-27 2:36 AM
أكد مدير عام مؤسسة الخطوط السعودية الدكتور خالد الملحم أنه تم استلام 36 طائرة من طائرات الأسطول الجديد حتى أمس، مشيرا إلى استمرار عمليات الاستلام من مختلف أنواع الأسطول المكون من 88 طائرة.
وقال الملحم خلال حفل أقيم أمس بنادي الخطوط السعودية إن تحديث الأسطول لا يعني فقط وصول طائرات جديدة وإنما يتطلب ذلك عشرات البرامج التقنية وإعداد الطيارين و الفنيين وإعادة هيكلة شبكة الرحلات، فضلاً عن تحديث الأدلة والنظم.
وأضاف الملحم في كلمته أمام حفل تكريم الجهات المتعاونة خلال موسم الحج الماضي بحضور وكيل إمارة منطقة مكة المكرمة الدكتور عبد العزيز الخضيري: إن النجاح القياسي يؤكد ما تمتلكه "السعودية" من كوادر وخبرات رائدة تتواكب بدورها مع التطوير الشامل لاستكمال مشروع الخصخصة وتكثيف برامج التدريب والابتعاث واستقطاب طاقات جديدة لدعم هذا التحول الجديد والتطوير الشامل.
وأشار الملحم إلى جهود التطوير بالخطوط السعودية التي تتمثل في استخدام التقنية الحديثة، لتطوير نظم العمليات وجدولة الرحلات ونظم الحجز والمبيعات والموارد البشرية والمالية، حيث بات المسافر يلمس ذلك في إمكانية قيامه بذلك ذاتياً لينجز كافة إجراءات السفر من حجز و دفع إلكتروني واختيار المقاعد ثم التوجه مباشرة إلى بوابة المغادرة بالمطار.
ولم يخف الملحم وجود بعض التحديات والصعوبات الطارئة التي وصفها بالخارجة عن الإرادة إلا أن فريق العمل واجهها ببذل قصارى جهوده لتلافي الآثار "السلبية" لتلك الظروف، وإنجاز المهمة بأقصى قدر مستطاع.
من جانبه أوضح مساعد المدير العام التنفيذي للعمليات عبد الرحمن محبوب أن الخطوط السعودية نقلت ما نسبته 30% من إجمالي حركة نقل الحجاج القادمين إلى المملكة جواً، حيث بلغ عدد الحجاج المنقولين في مرحلتي القدوم والعودة 1.042.538 حاجاً، بزيادة 126 ألف حاج عن موسم الحج السابق، وذلك من 102 محطة دولية، شملت 28 محطة في إقليم الشرق الأوسط والخليج و 24 محطة في آسيا و20 محطة في أفريقيا و 30 محطة في أوروبا و أميركا .. إلى جانب 54.560 حاجاً من مختلف مناطق المملكة، بزيادة 13.200 حاج عن العام السابق.
وقال "إنه تم نقل الجزء الأكبر من هذه الحركة على رحلات الحج وبما يزيد على 2.400 رحلة حج. أما الباقي فتم نقلهم على الرحلات المجدولة ، كما شهد يوم الجمعة 13 ذو الحجة، الموافق 19 نوفمبر أعلى معدل لنقل الركاب على رحلات "السعودية"، وذلك بنقل 82 ألف راكب، من بينهم 46 ألف راكب من مطار الملك عبد العزيز الدولي، وهذا العدد يشمل نقل 23 ألف حاج من نفس المطار".
وحول أبرز التحديات التي واجهت الخطوط السعودية، أوضح محجوب أنها تمثلت في تلبية رغبات الحجاج في القدوم والمغادرة خلال فترةٍ محدودة، إضافةً إلى نقل 34 ألف حاج في مرحلتي القدوم والعودة خارج إطار الخطة المعتمدة، حيث تمت إضافتهم بعد بدء العمليات التشغيلية، مشيرا إلى أن ذلك تطلب توفير كافة التجهيزات التقنية والمعدات الأرضية في كافة المحطات الداخلية والدولية، ومن بينها محطات خارج شبكة رحلات الخطوط السعودية، فضلاً عن توفير القوى العاملة من الموظفين والفنيين والملاحين وغيرهم، مع تجهيز وإعداد خطة بديلة متكاملة العناصر لتكون جاهزة للتطبيق الفوري وفق رؤية بداية شهر ذي الحجة. واختتم محجوب بقوله إن الإجراءات التي اتخذت بالتعاون الإيجابي مع القطاعات الأمنية ووزارة الحج والهيئة العامة للطيران المدني كان لها أبلغ الأثر في إنجاز العمليات التشغيلية طبقاً لخطة الحج، ومن بين هذه الإجراءات الموافقة على مناولة وإنهاء إجراءات أمتعة الحجاج في مرحلة المغادرة من خارج الصالات وانتظام الربط الآلي لجدول الرحلات بين الخطوط السعودية ووزارة الحج والهيئة العامة للطيران المدني، إلى جانب الموافقة على جميع الخانات الزمنية لمحطتي جدة والمدينة المنورة وفتح جميع المسارات ومواقف الطائرات بمطار الملك عبد العزيز الدولي.
خالد الملحم
جدة: أحمد ردة 2010-12-27 2:36 AM
أكد مدير عام مؤسسة الخطوط السعودية الدكتور خالد الملحم أنه تم استلام 36 طائرة من طائرات الأسطول الجديد حتى أمس، مشيرا إلى استمرار عمليات الاستلام من مختلف أنواع الأسطول المكون من 88 طائرة.
وقال الملحم خلال حفل أقيم أمس بنادي الخطوط السعودية إن تحديث الأسطول لا يعني فقط وصول طائرات جديدة وإنما يتطلب ذلك عشرات البرامج التقنية وإعداد الطيارين و الفنيين وإعادة هيكلة شبكة الرحلات، فضلاً عن تحديث الأدلة والنظم.
وأضاف الملحم في كلمته أمام حفل تكريم الجهات المتعاونة خلال موسم الحج الماضي بحضور وكيل إمارة منطقة مكة المكرمة الدكتور عبد العزيز الخضيري: إن النجاح القياسي يؤكد ما تمتلكه "السعودية" من كوادر وخبرات رائدة تتواكب بدورها مع التطوير الشامل لاستكمال مشروع الخصخصة وتكثيف برامج التدريب والابتعاث واستقطاب طاقات جديدة لدعم هذا التحول الجديد والتطوير الشامل.
وأشار الملحم إلى جهود التطوير بالخطوط السعودية التي تتمثل في استخدام التقنية الحديثة، لتطوير نظم العمليات وجدولة الرحلات ونظم الحجز والمبيعات والموارد البشرية والمالية، حيث بات المسافر يلمس ذلك في إمكانية قيامه بذلك ذاتياً لينجز كافة إجراءات السفر من حجز و دفع إلكتروني واختيار المقاعد ثم التوجه مباشرة إلى بوابة المغادرة بالمطار.
ولم يخف الملحم وجود بعض التحديات والصعوبات الطارئة التي وصفها بالخارجة عن الإرادة إلا أن فريق العمل واجهها ببذل قصارى جهوده لتلافي الآثار "السلبية" لتلك الظروف، وإنجاز المهمة بأقصى قدر مستطاع.
من جانبه أوضح مساعد المدير العام التنفيذي للعمليات عبد الرحمن محبوب أن الخطوط السعودية نقلت ما نسبته 30% من إجمالي حركة نقل الحجاج القادمين إلى المملكة جواً، حيث بلغ عدد الحجاج المنقولين في مرحلتي القدوم والعودة 1.042.538 حاجاً، بزيادة 126 ألف حاج عن موسم الحج السابق، وذلك من 102 محطة دولية، شملت 28 محطة في إقليم الشرق الأوسط والخليج و 24 محطة في آسيا و20 محطة في أفريقيا و 30 محطة في أوروبا و أميركا .. إلى جانب 54.560 حاجاً من مختلف مناطق المملكة، بزيادة 13.200 حاج عن العام السابق.
وقال "إنه تم نقل الجزء الأكبر من هذه الحركة على رحلات الحج وبما يزيد على 2.400 رحلة حج. أما الباقي فتم نقلهم على الرحلات المجدولة ، كما شهد يوم الجمعة 13 ذو الحجة، الموافق 19 نوفمبر أعلى معدل لنقل الركاب على رحلات "السعودية"، وذلك بنقل 82 ألف راكب، من بينهم 46 ألف راكب من مطار الملك عبد العزيز الدولي، وهذا العدد يشمل نقل 23 ألف حاج من نفس المطار".
وحول أبرز التحديات التي واجهت الخطوط السعودية، أوضح محجوب أنها تمثلت في تلبية رغبات الحجاج في القدوم والمغادرة خلال فترةٍ محدودة، إضافةً إلى نقل 34 ألف حاج في مرحلتي القدوم والعودة خارج إطار الخطة المعتمدة، حيث تمت إضافتهم بعد بدء العمليات التشغيلية، مشيرا إلى أن ذلك تطلب توفير كافة التجهيزات التقنية والمعدات الأرضية في كافة المحطات الداخلية والدولية، ومن بينها محطات خارج شبكة رحلات الخطوط السعودية، فضلاً عن توفير القوى العاملة من الموظفين والفنيين والملاحين وغيرهم، مع تجهيز وإعداد خطة بديلة متكاملة العناصر لتكون جاهزة للتطبيق الفوري وفق رؤية بداية شهر ذي الحجة. واختتم محجوب بقوله إن الإجراءات التي اتخذت بالتعاون الإيجابي مع القطاعات الأمنية ووزارة الحج والهيئة العامة للطيران المدني كان لها أبلغ الأثر في إنجاز العمليات التشغيلية طبقاً لخطة الحج، ومن بين هذه الإجراءات الموافقة على مناولة وإنهاء إجراءات أمتعة الحجاج في مرحلة المغادرة من خارج الصالات وانتظام الربط الآلي لجدول الرحلات بين الخطوط السعودية ووزارة الحج والهيئة العامة للطيران المدني، إلى جانب الموافقة على جميع الخانات الزمنية لمحطتي جدة والمدينة المنورة وفتح جميع المسارات ومواقف الطائرات بمطار الملك عبد العزيز الدولي.