(وما رميت أذ رميت ولكن ألله رمى) من كان على متن الطائرة البريطانية التي اسقطت ؟
[align=center]كانت كارثة لبريطانيا اكبر مما تصورنا . راح فيها اربعة ضباط كان بينهم اول ضابطة جوية تقتل منذ الحرب العالمية الثانية ! ولكن الاهم هو قائد اسطول المروحيات وهو خبير لايعوض في مجاله وصاحب اكبر رتبة عسكرية يقتل في العراق . ولماذا كان معهم ؟ هنا المفارقة الغريبة.
والاغرب انهم كلهم كانوا قد وصلوا العراق منذ فترة قصيرة وكأنهم اتفقوا على الموت في البصرة . ومن سخرية الاقدار ان الصاروخ الذي اصاب الطائرة (وهي من نوع لينكس)، هو سلاح سهل الاستخدام يمكن ان يطلقه من له اقل خبرة في اطلاق الصواريخ.
كانت الضربة قاصمة لسلاح الجو البريطاني ، مهما حاولوا التخفيف منها ، وفيما يلي بعض الملاحظات المهمة حول هذه العملية :
1- كان على متنها اول امرأة في القوة الجوية تقتل منذ الحرب العالمية الثانية وهي لفتنانت القوة الجوية سارة جين ملفيهيل 32 وتعتبر من صفوة ضباطهم .
2- كما قتل في العملية اكبر ضابط بريطاني يقتل منذ 3 سنوات وهو جون كوكسن 46 الذي كان وصل العراق منذ بضعةايام من مقتله ليتسلم قيادة اسطول المروحيات في جنوب العراق
ومن مفارقات اقداره ان الجولة التي قتل فيها كان يقوم بها للتعرف على الاخطار التي يمكن ان تواجه سلاح المروحيات البريطاني !!
3- ضابط اخر هو دارين تشابمان 40 سنة وهو قائد طيار ومساعده الكابتن ديفد دوبسون 27 سنة والمدفعجي مارين بول كولنز 21 سنة.
4- اصابة المروحية لم تكن (ضربة حظ) وعشوائية وانما تبين من التحقيقات انه كانت هناك نشاطات واسعة في المبنى الذي ضربت منه الطائرة قبل يومين مما يشير الى تخطيط الفخ منذ وقت .
5- الصاروخ الذي اصاب المروحية كان صاروخا روسيا يمكن اخفاؤه بسهولة وتجميعه بسرعة ويمكن ان يصوبه شخص واحد يمتلك اقل تدريب ممكن .
وفيما يلي تعريف بالضباط القتلى :
قائد سرب المروحيات جون كوكسن (46)
من افضل خبراء المروحيات في القوة الجوية بل ان شهرته في هذا المجال لا تضاهى وهو خبير بكل انواع المروحيات منذ انضمامه للقوة الجوية في 1983 واهميته ايضا انه كان موهوبا في تشجيع الوصول الى افضل القدرات لدى طلابه من الطيارين . لم يكن قد مضى على وجوده في العراق بضعة ايام (حين قتل) وقبل ذلك عمل في وزارة الدفاع على تطوير سياسة الدفاع في عمليات العراق وافغانستان. وقد قام باعمال متميزة ايضا في تشكيل قدرات البحث والانقاذ . ويعتبر خسارة فادحة للقوات الجوية البريطانية.
لفتنانت سارة جين ملفنهيل (32 سنة)
ضابطة وزوجة ضابط في القوة الجوية ايضا ويجمع الكل انها كانت مؤهلة لتكون من افضل الضباط . انضمت الى القوة الجوية في 1997 وكانت في اوائل العشريناتت من عمرها وقد رقيت للتدريب الى رتبة ضابط في 2001 وحصلت على رتبتها بعد سنة وارسلت للخدمة في فرع التحكم في حركة الطيران ولكن هذا لم يكن مناسبا جدا لطبيعتها المغامرة وخضعت لتدريب آخر لتكون ضابط عمليات وبعد عدة اشهر ارسلت في خدمتها الاولى الى العراق بعد الاحتلال في 2003
وبعد ذلك نقلت في القاعدة الجوية اوكسفوردشاير ولكن حماسها لوضع خبراتها ومهارتها في الميدان دفعتها الى العودة الى البصرة قبل ثلاثة شهور من مغامرتها الاخيرة .
لفتنانت كوماندور دارن تشابمان - الطيار والمدرب (40 سنة)
كان طيار المروحية وكان مدرب مروحيات حربية واكثر خبرته على مروحيات نوع سي كنج (ملك البحر ) ام كي 4 وقد خدم في حرب الخليج الاولى وفي عمليات في البلقان في منتصف التسعينات كما شارك في غزو العراق في 2003
وقد عاد مؤخرا الى العراق لجولة اخرى (وليقتل).
كابتن ديفد ايان دوبسون 27 سنة - مساعد الطيار
انضم الى السرب قبل شهرين فقط . وكان يعمل طيارا في القاعدة في بلاده .
وكان رياضيا يمثل الجيش في العاب كرةالسلة والكركيت.
انضم الى الجيش في 2001 بعد اكمال تدريبه كضابط في كلية ساندهرست (تعتبر هذه افضل كلية عسكرية ويؤمها اولاد الاغنياء وفيها يتدرب ايضا ابن الامير تشارلز) واكمل تدريبه كطيار في 2003 وكان يعمل في ايرلندة لمدة سنتين قبل ارساله الى العراق (ليقتل) في مارس 2006.
المدفعجي البحري بول كولنز 21 سنة. تأهل لهذا العمل بعد ان اجتاز احد اقسى التدريبات العسكرية من اجل الانضمام الى البحرية الملكية .
عمل اول الامر عامل راديو في بلايموث حيث اثبت قدرته ثم انضم الى السرب البحري 847 في ايلول 2005 حيث تفوق كمدفعجي جوي وارسل الى النرويج قبل ارساله الى العراق في مارس 2006 (ليقتل).
تفاصيل خبر اسقاط المروحية بالصور هنا:
http://www.iraqpatrol.com/php/index....howtopic=14911
--------------------------------------------------------------------------------
ياربي لك الحمد ولك الشكر
اللهم سدد رمي المجاهدين وكثر سوادهم [/align]
