أكثر من 9 مليارات لمحطات قطار الحرمين

http://www.alwatan.com.sa/Images/new...792/Srsr55.gif

الدكتور جبارة الصريصري في المؤتمر اليوم (واس)





الرياض: واس 2011-02-16 2:35 PM
أعلن وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية الدكتور جبارة بن عيد الصريصري عن إنشاء " 4 " محطات ركاب لقطار الحرمين السريع بتكلفة 9,385,554,311 ريالا خلال عامين ونصف من بدء التنفيذ حيث وقع مع وزير المالية رئيس مجلس إدارة صندوق الاستثمارات العامة الدكتور إبراهيم بن عبدالعزيز العساف في الرياض الأسبوع الماضي 4 عقود لبناء محطات الركاب لقطار الحرمين السريع .
وأفاد في مؤتمر صحفي اليوم (الأربعاء 2011-02-16) بمقر الوزارة في الرياض أن توقيع العقود يمثل الجزء الثاني من المرحلة الأولى من مشروع قطاع الحرمين السريع بهدف بناء 4 محطات للركاب في وسط مدينة جدة ومكة المكرمة والمدينة المنورة إضافة إلى محطة في رابغ تخدم مدينة الملك عبدالله الاقتصادية .
وبين أن العقدين الأول بقيمة 3,178,231,542 ريالا لبناء محطة مكة المكرمة، والثاني لبناء محطة المدينة المنورة بقيمة 1,557,322,769 ريالا ، والثالث لبناء محطة جدة بقيمة 2,900,000,000 ريال والرابع لبناء محطة رابغ بقيمة 1,750,000,000 ريال .
وشرح التصاميم الهندسية للمحطات مبينا أنها وفق أعلى المعايير الهندسية في مجال بناء المحطات والقطارات على مستوى العالم مع مراعاة انسجام التصاميم الهندسية مع فنون العمارة الإسلامية العريقة للمدينتين المقدستين مكة المكرمة والمدينة المنورة، ومستوحاة من البيئة التاريخية والثقافية لمدينتي جدة ورابغ .
وقال وزير النقل: التصاميم أخذت في اعتبارها البعد الجمالي في الشكل الخارجي والمحتوى الداخلي لمكونات المحطة من حيث المرافق والخدمات لتحقق بذلك أكثر من هدف، منها أن تكون المحطات معلماً جمالياً في المدن وأن تلبي احتياجات المسافرين بالقطارات لتجعلها وسيلة نقل جاذبة ومريحة .
وأضاف: إن المحطات تحوي المبنى الرئيس وصالات القدوم والمغادرة ومسجداً يتسع لأكثر من 600 مصل ومركز للدفاع المدني ومهبط للطائرات المروحية و 10 أرصفة لوقوف القطارات وانتظار الركاب ومواقف للسيارات قصيرة وطويلة الأمد وصالات لكبار الشخصيات ومحلات تجارية ومطاعم ومقاهي، إلى جانب ربط المحطات بنظام النقل العام من خلال توفير أماكن مناسبة لمواقف الحافلات، كما تم ربطها بممرات مشاة مع محطات القطارات الخفيفة المزمع تنفيذها في هذه المدن .
وأثنى على تعاون الجهات المعنية مثل إمارات وأمانات المناطق والمحافظات التي تقع بها، وكذلك هيئات تطوير هذه المدن وإدارات المرور وغيرها من الجهات المختصة .
الجدير بالذكر أن المرحلة الأولى من مشروع القطار لتنفيذ الأعمال المدنية التي تشمل أعمال الردم وبناء الجسور لمسار القطار السريع بلغت تكلفتها 6,785,000,000 ريال ليسهم في تسهيل تنقلات الحجاج والمعتمرين والزوار من المشاعر المقدسة وإليها .