وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
كل الشكر لك أخي الغالي برق الضحى
لا أستطيع أن أعبر عن الشعور الذي انتابني وأنا اتابع الصور والتعليقات والردود على الموضوع
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
كل الشكر لك أخي الغالي برق الضحى
لا أستطيع أن أعبر عن الشعور الذي انتابني وأنا اتابع الصور والتعليقات والردود على الموضوع
العفو اخي الغالي هماماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة همّام
والشكرموصلا لك
ومبارك عليك شهر رمضان المبارك
وكل عام وانت بخير
لك مني اعطر التحايا واطيبها
تحياتي سلام
ماشاء الله عليك
تصدق وانا اتصفح الصور فعلاً اتمنى
لو انى كنت موجود ذاك الوقت ولاحضرت وقتنا هذا
من الصور الحياة حلوووووووووووة وبسيطة ولامشقة ولاحاجة
كلن عايش يومة
عموماً تستحق ان تكرم فهذا جهد جبار وعظيم
يا لا روعتك مشرفنا برق السحاب
لا عدمناك
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فواز الرخيص
حياك الله اخي فواز الرخيص
ومبارك عليك شهر رمضان
يالغالي كل يبي ياخذ نصيبه في هالدنيا
وماقدر الله له
في الماضي او الحاظر
لكن كما ذكرت البساطه اكثر ما يميز
الحياة بالماضي
شكرا لك
تحياتي سلام
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الاتجاه المضاد
حياك الله اخي الاتجاه المضاد
شكرا لك لاعدمتك حظورك عاطر دمت بود
تحياتي سلام
شكرا برق السحاب
موضوع ثري في الحتوى وقد
رااااااااق لي كثيرا 0
حياك الله اخي الفاضل المحقق كونان
الشكرموصلا لك
ربي يحفظك
السلام عليك ورحمة الله وبركاته
في البدايه يسعدني ويشرفني ان اكون احد اعضاء هذا المنتدى الغالي على قلبي
واحب ان اشكر مشرفنا العزيز برق السحاب على دعوته لي في هذه الصفحه
واخيرا وليس اخرا موضوعك في غاية الجمال والاهميه حيث انه يكشف لنا
تاريخ هذه المحافظه وبدايه نشئاتها مع التابلاين
دمتم بود ولكم جزيل الشكر والاحترام --
المتميز برق الشمال جهودا واضحة ومتميزة وماضى جميل عطر جعلنا نتذكر اخوة واصدقاء فقدناهم منذ سنين ذكرتنا بهم هذه الصور والتى اعتبرها جواهر ودرر يجب المحافظة عليها اشكرك بقوة وكل عام وانت وجميع الاعضاء بخير وجعلنا الله واياكم من عتقائه بهذا الشهر الفضيل وشكرى وتقديرى واحترامى لادارة هذا المنتدى الاكثر من رائع والتوفيق للجميع
ماشاء الله عليك والله ترااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااث
مشكووووووووووووووووووووووووووور برق السحاب
شكرا على هذا الموضوع التاريخي الرائع
يابرق السحاب شكراً جزيلاً على عرضك لهذه الصور القديمه لديرتنا الحبيبه ونرغب منك بأن تقوم بالبحث لنا بالكثير عن هذه المحافظة التي يتستوجب علينا ان نعرف بها الاجيال القادمه التي بوقتها لاتستطيع معرفة ما دار بها من الوقت والزمان الذي ترك على الارض من جميع التغيرات المتعلقه بالعولمه التي تدور من حولنا ومن هذال المنطلق ارغب بالاشتراك معكم في مثل هذه المواضيع التي يجهلها بعض الناس هذا واسلام عليكم ورحمة الله وبركاته,,,,,,,,,,
((((((التوقيع)))))))
((((((((( اخوك المنتشري)))))))))))))
شكرا ......... متاخر
يو زمان الله يعطيكم العافية على التذكرة
والله شوف رفحاء وعرعر الحين شوفهم
فعلا اخي الكريم
انا لم ارى هذي الصور على الاطلاق
ولا اعرف كيف حصلت عليها بما انك ذكرتنا في رفحاء ايام الطفوله وذكرتني بأشياء
كثيره لا يسعني ذكرها ولكن يكفي انك ذكرتني
وفعلا موضوع وصور قيمه
لا اقول انك مبدع ... ولكن اقول ان الابداع نجده في صفحاتك بكل تأأكيد
تقبل مروري ..دمتـ بود
بسم الله الرحمن الرحيم
ان هذه الصور تمثل كنزا حقيقيا لتاريخ التابلاين
وتاريخ الذين عملوا بجد
والقيمين على هذا المشروع التاريخي
رحم الله تعالى من مات منهم واطال عمر من بقي
لكم ولهم الف تحية وسلام
اخوكم د. فياض حسين
يعطيك العافيه اخوي برق على هالصور اللي ذكرتنا باهم تاريخ تنموي وحضاري مر على المنطقه والى الامام
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سيف الحب
وعليك السلام ورحمة الله وبركاته
ونحن يشرفنا تواجدك وانظمامك لنا في هذا الصرح الشامخ
والشكرموصلا لك اخي العزيز - سيف الحب
اهلا بك واسعدنا وجودك معنا اخا عزيزا
واشكر لك كلماتك الرقيقه فاهلا ومرحبا بك وامثالك
وان شاء الله ساضيف مالم تشاهدوه في اقرب فرصه
شكرا لك دمت بحفظ الباري
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_mousa
اهلا ومرحبا بك د0موسى
اللهم امين اللهم امين اللهم امين
ان يجعلنا واياك وجميع المسلمين من اعتقائه من النار
وجزاك الله خيرا على هذا الدعاء ولاحرمك اجره ومثوبته
وكما ذكرت فان الصور فيها ذكريات جميله
وتذكر نا جميعا بالاخوه الصادقه والذكريات الجميله
والاجمل ان ان تذكرنا بالاخوه والاصدقاء الذين
افترقنا عنهم سنين والظروف باعدات المسافات
لكنها جمعت القلوب على المحبه والاخاء مهما طالت المسافات
او طال الزمن
اهلا ومرحبا وشرفنا تواجدك معنا في هذا الصرح الشامخ
واعذرني بتاخري بالرد انت وجميع الاخوان
فساضيف اكراما لكم ماتبقى لاحقا
فاتمنى ان اكون وفقت بالاختيار
شكرا لك وبارك الله فيك
وجزاك الله خيرا
دمت اخا عزيزا
في رعاية الباري
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة صدى الصمت
العفو اخي صدى الصمت
والشكرموصلا لك
وجزاك الله خيرا
وفي رعاية الباري
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة grtabah
العفو اخي قرطبه والشكرموصلا لك
وجزاك الله خيرا
في رعاية الباري
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المنتشري
العفو اخي المنتشري والشكرموصلا لك
ربي يحييك اخي الكريم
بالنسبة للصور فاخوتي هنا قدموا مواضيع ممتازه بهذا الخصوص
وموجوده في الموقع عن رفحاء خاصه ومايتبعها بصفت العموم
وهي صور معبره عن الزمان والمكان
ونرحب بك فاهلا ومرحبا بك معنا وما تود اضافته فهذا يشرفنا جميعا
بما لديك من صور فنحن نرحب بك اجمل ترحيب على مبادرتك الطيبه
وعذرا بتاخري بالرد
شكرا لك وجزاك الله خيرا
ودمت اخا عزيزا
وفي رعاية الباري
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ظافي الشمري
العفو اخي ظافي الشمري
والشكرموصلا لك
من حظر ماتاخر
وعذار باتاخري بالرد
جزاك الله خيرا
وفي رعاية الباري
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تركي الحميدي
ربي يعافيك اخي تركي الحميدي
وجزاك الله خيرا
في رعاية الباري
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حہٍـٍٍـلٍـٍہمْ
اخي حلم
مرورك عاطر وجميل
وشرفني مرورك وتواجدك بمتصفحي وان شاء الله
تكون هذه الصور ذكريات عاطره وجميله لاصحابها
وهذا مالمسته من تواجد ك وجميع الاخوان
اتمنى اني وفقت في الاختيار وجلب ماهو مافيد
وان حصل قصور فمنكم العذر والسموحه
ماكل مجتهد مصيب
وان شاء الله ساضيف مايستجد عندي فانتظرونا قريبا
والعذر بتاخري بالرد
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك
في رعاية الباري وحفظه
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فياض حسين
د0 فياض حسين
وعليكم السلام ورحمة الله
كما ذكرت هي كنز وذكريات قيمه
ورحم الله الميت واطال في عمر الحي
ولك مني ومنهم التحيه والتقدير
وشكرا لك
جزاك الله خيرا
في رعاية الباري
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة النجم الثاقب
ربي يعافيك اخي النجم الثاقب
صور تذكرنا بتاريخ جميل
ونسال الله التوفيق
جزاك الله خيرا
وفي رعاية الباري
احب اشكر جميع من شارك
في الموضوع
للتذكير فقط ان الصور بالرابط اعلاه هي اغلبها لاهل رفحاء
موضوع راااااااااااااااااااااااااااايع والصور اروع
حياك ااابو محمد
وانت اروع
اي عمل كان كمشروع كبير وضخم كخط التابلاين
لابد مايمر بمرحله البناء ولابد من الصعوبات وتجاوزها
وبعد الانتهاء من البناء لابد من مواجهة اعطال وهذا يتطلب اعمال صيانه
وكذلك مواجهة اعمال تخريب غير اخلاقيه ولاانسانيه وهي مرفوضه ولكنها تحدث
فساضيف بعض ماوجدت من هذه الصور لااضافتها لتكون ضمن الصور الغير مشاهده
سابقا وان شاء الله اضيف الليله بعض من هذه الصور وعذرا على التاخير
فكونوا معنا في هذه الرحله مع الصور ومن حب ينقل ياليت يضيف مصدر الصور
موقع رفحاء
لئن الصور كثيره وصعب علي ختمها
صور من اصلاحات لخطوط الانابيب ، Tapline
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image11.jpg
وكانت شاحنة في الواقع أن قفز من فوق خط الانابيب. الضرر يتألف من التشوه العميق طفيفة وأجهزة القياس ولكن لم يسفر عن تسرب. أصلحت من خلال تغطية القسم التالفة بأكمام
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image12.jpg
التآكل العميق اكتشفت أثناء أعمال ترميم في هذا الموقع فقط شرق طريف. التآكل كان مغطى الأكمام إصلاح ، لا يمكن للرباط بعقب يمكن أن تتجلى بوضوح.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image13.jpg
187 كيلومتر. 21 يناير 1973.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image14.jpg
549 كيلومتر. والملتوية تبقى من الأنابيب بعد ان تم اخماد الحريق.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image15.jpg
594كيلومتر. الأنبوب الجديد هو موتر خارجا على التزلج الخشبية. علما المتبقية الأنابيب الدعم حيث الأنابيب الأصلية استندت
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image16.jpg
549 كيلومتر. النفط لا تزال تستنزف من الأنابيب في خفض الانتاج.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image17.jpg
549 كيلومتر. قطعة 5 بكرة القدم مع ولد زائد الغايات. علما أن ينتهي ملحومة وقطع مسامير. الأشرطة الأربعة ترد فقط علق في المكان.
يتبع
http://img23.imageshack.us/img23/508/smil1.jpg
549 كيلومتر. وولد زائد نهاية يدفع أكثر من نهاية القسم 5 القدم. عند هذه النقطة بعض النفط لا يزال
يتسرب كما البراغي الختم لم تصبح بعد تشديد.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image18.jpg
549 كيلومتر. المقاطع الأنابيب وتصطف على خط المتابعة المشبك يستخدم لمحاذاة الانابيب إنتهاء بدقة قبل الخرز ركيزة يتم تطبيقها. من اليسار إلى اليمين : حمد Raggad ، محمد سالم ، عنا ضيف الله ، عبدالله منيف.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image19.jpg
549 كيلومتر. سيارات نقل الأفراد والمعدات كانت حاضرة دائما لنقل الأنابيب والمقاطع مكان على طول الصف. الدوخي سليمان في المقدمة.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image20.jpg
549 كيلومتر. جون Hendley ، وصيانة خطوط الأنابيب المشرف تقف بالقرب من مجرى النهر WeldPlus الغاية. ورأى Wachs ، آلة الصفراء على رأس الأنبوب هي في وضع يمكنها من خفض 5 في الفرع القدم. نلاحظ كيف جون Hendley يرتدي للتدفئة.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...r/image20a.jpg
549 كيلومتر. هذا من الصعب أن تتخيل. يبدو بانخفاض 5 القدم الغاية التي قطعت من قطعة رئيسية والتخزين المؤقت في نهاية هي نهاية ولد القيح من الأنابيب التي تراجعت الى الوراء ، الماضي الختم ، وبالتالي بدأت تسريب. الشريط البرتقالي هو خاتم الآن عرضة للخطر.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image21.jpg
187 كيلومتر. 21 يناير 1973.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image22.jpg
187 كيلومتر. 21 يناير 1973.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image23.jpg
انفجار عبوة ناسفة على أعلى من الأنابيب كان مسؤولا عن هذه المسافة البادئة أنيق. كم. 574 فقط شرق Badanah. 12 ديسمبر 1966.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image24.jpg
187 كيلومتر. 21 يناير 1973. في صباح اليوم بعد انفجار شاحنة تصل إلى خط المرمى. رجل واحد هو عقد العزم النصف العلوي من العارضة الدائري.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image01.jpg
187 كيلومتر. 21 يناير 1973. مقرب من المنبع نهاية الأنبوب. علما الصخور متوهجة واضحة على الأرض. هذه الصخور الحمراء الساخنة أحيانا تسبب في إشعال النار إذا كان النفط قد تشبع التربة كما فعلت في هذه location.Therefore كان من المهم ارسال معدات تحريك التربة في أقرب وقت ممكن حتى يتسنى للصخور الساخنة يمكن أن تكون مغطاة بالرمل.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image02.jpg
يتبع
187 كيلومتر. 21 يناير 1973. عن قرب بعد ان تم اخماد الحريق.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image03.jpg
187 كيلومتر. 21 يناير 1973. صورة جوية للموقع. الشاحنات والمقطورات مع الأنابيب وشركة أرامكو شاحنات Tapline كما لم يكن لديها ما يكفي من 31 س 1 / 4 الأنابيب في المخزون. علما الاوساخ تغطي أكثر من الأنبوب في كل نهاية.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image04.JPG
187 كيلومتر. 21 يناير 1973. آخر صورة جوية تظهر في منحنى الطريق أن السائق تفويتها!
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image05.jpg
187 كيلومتر. 21 يناير 1973. خوار الدخان يمكن مشاهدته من مسافة بعيدة. مرور الطائرات المدنية وكثيرا ما ندعو Tapline 'ق الجوي الأرضي على وتيرة وتقرير" ضخم "كمية من الدخان في مكان ما.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image06.jpg
مثال على قطع صنعت مع Wachs رأى. هذه المناشير كانت مدفوعة الهواء وبعد مسار السلسلة التي كانت فرضت في جميع أنحاء الأنبوب. وقطع ومخروطة نهاية الأنبوب في عملية واحدة.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image08.jpg
29 سبتمبر 1971. موقع كلم. 361.9 خط أنابيب ضغط 725 رطل / بوصة مربعة. مثال جيد لعدم اللحام الطولي. لاحظ ودعم الإطار الدائري العارضة.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image09.JPG
موقع كلم. 1044). في الأردنية -- الحدود السورية. مثال نموذجي للأضرار الناجمة عن متفجرات وضعت على المحك. الباب كان إزالتها واستبدالها باستخدام ولد زائد الغايات.
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ir/image10.jpg
والى صور جديده ان شاء الله وستشاهدون صور اتمنى تنال على اعجابكم
مع السلامهوتصحبكم مني هذه ال...
http://img23.imageshack.us/img23/508/smil1.jpg
بارك الله فيك وجزاك الله خير أخي الغالي برق السحاب والحمد لله على السلامه فاقدينك من غير شر
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ssance/f03.JPG
قارا" على بعد حوالى 20 كم شرق الجوف
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ssance/f15.JPG
الرمال للDahana جدا الحمراء وكان مغطى جيدا النباتات الخضراء على ما يبدو تكفل ممتازة الغذاء الهجن. انها ليست منطقة الكثبان الرملية ، وأنه لن يكون سيئا لخطوط الأنابيب إلا أنه لا يوجد سوى الماء في عدد قليل من المواقع مثل لينا.
يوم 4 مايو الطرف بدأت لJumaima من طريق الدرب Zubeda (انظر الخريطة رقم 2). هذا هو الطريق الرئيسي المؤدي من بغداد الى مكة المكرمة. بعد الصعود للجرف ، وهذا يقطع الطريق سهل من الصخور الصلبة. التين. (15) والدرب Zubeda الصخرة الصلبة
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ssance/f16.JPG
البركة في زابالا
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ssance/f17.JPG
17 البركة Jumaima الجميما
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ssance/f18.JPG
Jumaima الغزلان اثنين قتلا بالقرب من الجميما
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ssance/f19.JPG
كما تبين الصور ، من السهول الحجر الجيري شرق Jumaima ، أو السهول الحصوية شرق
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ssance/f20.JPG
Duwaid مطار الدويد
شوهدت العديد من الغزلان. الحيوانات قد تصل سرعتها القصوى إلى حوالي 60 أو 65 كيلومترا في الساعة.
Duwaid الدويد
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ssance/f21.JPG
المعشوشب. واحدة من هذه على وجه الخصوص كانت محتلة من قبل مئات من الأغنام والإبل عشرات وعشرات من خيام البدو. في وادي Khurr
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ssance/f22.JPG
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ssance/f23.JPG
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ssance/f24.JPG
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ssance/f25.JPG
http://almashriq.hiof.no/lebanon/300...ssance/f26.JPG
26 محاولة من 600 ميل راديو
في اتصال Duwaid
يتبع فيما بعد ان شاء الله
ذكرتني ايام التابلاين الباص لما ياتي الصبح وياخذ الموظفين وياتي بهم والميز والمطعم والستك والبرغر واهم شي
السينما والافلام الرائعه
والله كنا مكيفين ايام التابلاين عشنا اجواء امريكا ونحن في الصحراء
الناس على سجيتها حتى يتقاسمون الماء بينهم
الأخ / برق السحاب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :
حبيب قلبي برق السحاب يعطيك العافية على هالصور الجميلة ولا شك أنها من الذكريات ومن الماضي الجميل
طيرات "داكوتا" وال "كونفير" من الطائرات القديمة ولكن لها ذكريات جميلة بالرغم من الخوف الرهيب الذي يشعر فيه
بعض المسافرين إن لم يكن جميعهم .
أذكر سافرت أنا والوالدة الله يحفظها بس ماوصلنا رفحا ببطوننا شيء .(عدم المؤاخذة).
أخوكم/ عمار الزيادي .