شركةالإتصالات السعودية المشغل الأول لخدمات الإتصالات في السعودية. تأسست الشركة كشركة مساهمة
سعودية أدرجت 30% من أسهمها في البورصة السعودية
خصصت 20% من الأسهم المكتتبة للمواطنين السعوديين بصفتهم الشخصية وخصصت 5% للمؤسسة العامة
للتأمينات الاجتماعية و 5% أخرى لمصلحة معاشات التقاعد. سنة 2004 فقدت الشركة إحتكارها لخدمات الهاتف
المحمول بعد إسناد رخصة ثانية لشركة اتحاد اتصالات. في أبريل 2007 إنتهى إحتكارها لخدمات الهاتف الثابت
بعد فوز تحالف تقوده شركة بتلكو البحرينية بالرخصة الثانية التي طرحتها الحكومة ، و أيضاً للشركة بطاقة مسبقة الدفع
و تسمى بـ سوا.
وشركة الإختلاسات السعودية قامت على النصب والإحتيال وسرقة المواطن السعودي المغلوب على أمره سواءا
عن طريق الهاتف الثابت أو الجوال أو عن طريق خدمات الإنترنت حتى أن الصحافة السعودية بكل أشكالها الورقية
أو الإكترونية لا تستطيع التطرق بأي شكل من الأشكال إلى ما يعانيه الشعب السعودي من القهر والذل من هذه الشركة
فقد هددت شركة الاتصالات جريدة “الرياض” بسحب إعلاناتها إذا لم يتم الرد على كاركاتير نشرته الجريدة اتهم
الشركة بطريقة متهكمة بالاحتيال، الأمر الذي اضطر الجريدة, بعد يومين فقط, لنشر كاركاتير آخر يمتدح جودة شبكة اتصالات
كما يمنع رؤساء تحرير الصحف السعودية أي مقالات تنتقد شركة الاتصالات؛ الأمر الذي أدى إلى إيقاف عشرات
المقالات التي تتعرض للشركة.
وكل يوم تخرج لنا شركة الإختلاسات كذبة جديدة لشفط و سلخ المواطن من راسه الى ساسه ومص دماءه تدعي بأنها
خدمة جديدة بالمجان وهي أبعد ما تكون عن ذلك ودائماً ماتكون تقليد وليس فيها جديد فقد تمكنت شركة الإتصلات
من إضاقة نهب جديد لأرصدة المشتركين بدعوى تقديم خدمات إضافية ليس للمشترك فيها أي مصلحه وإنما مصلحتها
وفوائدها الخيالية تعود أولا وأخيرا للشركة ذاتها من خلال ماتقدمه من دعايات وهمية وكاذبة مثلاً خدمة جود بلاص
التي تم إظافتها إلى الهاتف الثابت دون علم المشترك و رسوم هذه الخدمة 399 ريال شهريا أيعقل هذا مجانا.أما ما
يتعلق بالإنترنت وأفاق شامل فحدث ولا حرج الخدمة لا تفعل إلى بعد طلوع الروح وشد وجذب مع موضفي 907 الذين لا يردون
إلا بعد أن تنتظر الساعات على الهاتف ولم تسمى شركة الإنفصالات إلا من معاناة المشتركين من إنفصالات اللإنترنت المتكررة
أما سرعات الأنترنت فهي مكذوبة فأنتم ربما تدفعون مبالغ لقاء سرعة معينة لا تدعمها خطوطكم فتدفعون أموالاً زائدة تصب
في خزينة هذه الشركة بغير حق.
والذي يتابع لابد ان يلاحظ آن شركة الإتصالات السعودية تنفق ببذخ وإسراف ومع ذلك تتضاعف ارباحها ..!
آما مصدر هذا كله فهو جيوب الطبقة المتوسطة من السعوديين فالاسعار مرتفعة جداً جداً ، بشكل ارهق الناس
ومكنها من البذخ وفتح لها أبواب الربح السهل فلو قامت جهة محايدة بدراسة علمية لوجدت ان نصف دخل السعوديين
يذهب للإتصالات السعودية وإن سداد فواتير الاتصالات يفوق ماتنفقه العائلات على والأكل والشرب والسياحة والترويح
وكل وجوه الإنفاق الأخرى إنها حالة لا يصح آن تستمر فلا بد من حل عاجل يحمي الفقراء من هذا الاستنزاف …
================================================== ================================================== ==================================
الخطوط الجوية العربية السعودية هي شركة الطيران الوطنية السعودية يرجع تاريخ تأسيس الخطوط الجوية العربية السعودية
إلى عام 1945 وهي من أكبر الشركات التي تذل الشعب السعودي وتهينه حيث تعتبره من أواخر إهتماماتها فخدماتها سيئة
جدا مقارنة بشركات الطيران المجاورة والتي تأسست بعد الخطوط السعودية بكثير وأسعارها مرتفعة جدا لا يقدر عليها غالبية
الشعب السعودي وموضفوها يتفننون في قهر المواطن وإذلاله فليس هناك إحترام للمواعيد والحجوزات حيث أنك ستعامل
معاملة سيئة منهم في المطارات وستتأخر رحلتك وقد يصعد الطائرة شخص أخر مكانك هذا إن لم تلغى الرحلة أساسا.
وأغلب طائرات الخطوط السعودية متهالكة وقديمة ومستأجرة فهناك 26 طائرة مستأجرة فقط من الخطوط التركية وفي أخر
إستطلاعات الرأي التي قامت بها إحدى الشركات العالمية عن أفضل شركات الطيران خلت القائمة من الخطوط السعودية
ولم تذكر بتاتا بينما حلت الخطوط القطرية في المرتبة الرابعة وطيران الإمارات في المرتبة الخامسة وطيران الإتحاد في المرتبة السابعة.
ومن الإدلة على قهر وسوء معاملة الخطوط السعودية للركاب ما ذكره أحد المسافرين على متن رحلة
الخطوط السعودية رقم Sv 0110 من لندن الى الرياض الساعة 12 ونص ظهرا يوم الاحد بتاريخ 27 مايو 2007 ..
- بعد صعود الركاب الطائرة اخبر الكابتن ان هناك عطل في باب الشحن وسوف يستغرق اصلاحة 30 دقيقة
او ساعة على الاكثر ...
وبعد ساعة انتظار داخل الطائرة تم انزال جميع الركاب من الطائرة مع عفشهم اليدوي والطلب منهم الذهاب لبار
مشروبات كحولية وملئ بالمدخنين وبنفس الوقت هو مطعم وجبات سريعة سئ جدا لتناول الغداء
على حساب الخطوط السعودية ...
- وعند دفع الحساب اخبرهم المطعم او البار ان الخطوط السعودية تكفلت بوجبة بما
يعادل مبلغ 15 باوند فقط
- بعد تقريبا ساعتين ونص من التاخير حضر مندوبي الخطوط الى المطعم يدعون الركاب للرجوع للطائرة لانها
ستكون جاهزه خلال ربع او نص ساعة بعد وصول الركاب للبوابة وانتظارهم نص ساعة .. اخبروهم مرة اخرى
ان الطائرة غير جاهزة .. وستكون جاهزة خلال ساعه او ساعتين
- بعد 6 ساعات من الانتظار والتشرد في ممرات مطار هيثرو .. اخبرونا ان الطائرة جاهزة للاقلاع .. وقد تبين للجميع
ان السبب الرئيسي للتأخير ليس العطل فقط .. بل على ما يبدو هو انتظار وصول الامير مشعل ...
وحرمة المصون والشغالتين المغربية والحبشية ....حيث شوهد موكبهم يدخل للطائرة كاخر الواصلين ..
وقد انتشر هذا الامر داخل الطائرة (وهذا الامير متوسط العمر في اخر الثلاثينات او الاربعينات من عمرة ..
وليس مشعل بن عبدالعزيز)
- كان رجال الامن البريطانيين يتضاحكون ويرثون لحالة ركاب الخطوط السعودية وكيف ان كرامة المواطن السعودي
تهان ومحتقرة من قبل الخطوط الرسمية للدولة وبسبب تصرفات غير مسؤوله من مدير المحطة ووقاحة احد الافراد المحسوبين
على الاسرة الحاكمة هذه رحلة دولية فكيف بالرحلات المحلية!!
================================================== ================================================== ================================================== ===
الشركة السعودية للكهرباء،هي شركة مساهمة سعودية والمتخصصة في إنتاج وتوزيع الكهرباء
في المملكة العربية السعودية.
تملك الحكومة السعودية 74.3% من رأسمالها وشركة أرامكو السعودية 6.9% فيما يقع تداول
الباقي في البورصة السعودية
ويعاني المواطن الأمرين من هذه الشركة بسبب إرتفاع قيمة الفواتير التي يعجز عن سدادها غالبية الشعب السعودي خاصة
في الصيف حيث تتعمد الشركة إلى رفع قيمة الفاتورة إلى الضعف ولا يستطيع المواطن المسكين الإعتراض على هذه
السرقة لإنه لا يجد أصلا جهة يمكن أن يقدم فيها شكواه وليس هذا وحسب بل تتفنن الشركة بفصل الكهرباء المنتظم
عن المواطنين خاصة في أوقات الظهيرة
حتى تستمتع أكثر في تعذيب المواطن المسكين وقهره فلاتقوم الشركة بتعويض المشترك المتضرر عن مدة هذا الانقطاع
وذلك بالخصم الجزئي من الفاتورة الشهرية الصادرة بحقه و لا تقوم بزيادة وحدات الطاقة والتحقيق عن سبب هذه الإنقطاعات
هل يعقل أن يحدث كل هذا في مملكة النفط بينما تتمتع دول مجاورة بالكهرباء مجانا للمواطنين
================================================== ================================================== =================
شركة المرور القابضة إحدى شركات وزارة الداخلية السعودية المؤسسة خصيصا لإرهاب الشعب السعودي وجلب
المال قهريا منه على شكل مخالفات وهي في الأصل ضرائب على المواطن المسكين الذي لا يملك واسطة لمسح هذه
المخالفة أو تلفيقها لشخص ما حيث بلغ عدد المخالفات في السنة أكثر من 12 مليون مخالفة وهو ما يفوق عدد السائقين!!
وفي أعلى كل مخالفة مرور مكتوب بالخط العريض أن الحد الأدنى لسداد المخالفة خلال مدة ثلاثين يوما من تحريرها.
وعند تأخر السداد عن هذه المدة سيطبق الحد الأعلى بحق المخالف.
طبعاً لن تسدد المخالفة بالحد الأدنى لسبب بسيط، وهو أن تسجيلها في الحاسب الآلي يتأخر عن شهر من تاريخ تحريرها.!
ولن تستطيع إنجاز معاملتك في بعض الدوائر الحكومية حتى تسدد جميع المخالفات المستحقة عليك في تحدي واضح
وتضييق وتعطيل لمصالح المواطنين وتعدي على الشريعة الإسلامية فيما يتعلق بمضاعفة المخالفات المرورية
التي هي في الأصل رغبة في تحقيق الأرباح الربوية وما هذا الأمر إلا بداية النهاية ، فليس من الحكمة دائماً الردع
بالمال وأخذهِ بدون رضا من صاحبهِ ، فقد قال صلى الله عليه وسلم : "لا يحل مال امرئ مسلم إلا بطيب نفس منه". وقد
صرح متحدث رسمي من الإدارة العامة للمرور حينما قال : إن العمل على تنفيذ نظام " ساهر " للمخالفات سيعود على
اقتصاد البلاد بالنفع وسيرفع منه ، وكأن الدولة قد كلفت جهاز المرور برفع ميزانيتها بدلاً من تنظيم السير في طرقاتها !!!.وحينما
يفشل إنسان ما سيجد له أمور أخرى تشغل الآخرين عن فشله وهو ما تفعله شركة المرور ، معتمده على المقولة المشهورة "
اشغلهم كي لا يشغلوك " فهم يشغلوننا برفع ضريبة رخصة القيادة ورفع المخالفات وإصدار نظام ساهر للمخالفات ألم يعلم
أولئك الذين ضاعفوا قيمة المخالفات المرورية بقوله تعالى : " يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آَمَنُوا لا تَأْكُلُوا أَمْوَالَكُمْ بَيْنَكُمْ بِالْبَاطِلِ إِلا أَنْ
تَكُونَ تِجَارَةً عَنْ تَرَاضٍ مِنْكُمْ" .كما أن جمهور العلماء ومنهم الأئمة الأربعة قد ذهبوا إلى أن التعزير بأخذ المال لا يجوز .
وما روي عن الإمام أبي يوسف صاحب أبي حنيفة من جواز التعزير للسلطان بأخذ المال،فمعناه أن يمسك المال عنده
مدة لينزجر ثم يعيده إليه لا أن يأخذ لنفسه أو لبيت المال كما يتوهمه بعض الناس.
================================================== ================================================== ================================================== ====
وزارة البطالة السعودية ويترأسها وزير البطالة غازي القصيبي الذي قال حين تولى هذه الشركة مقولته المشهورة
سأجعل من البطالة شيئ من التاريخ و تمر السنين تلو السنين ولانرى من كلمته الخالدة أي شيئ يذكر وفي الأخير صرح
بأن لا ينتظر العاطلون أن تمطر السماء وضائف حكومية بينما تستقدم وزارته ألاف العاملين من شتى بلاد العالم وكأنه
محرم علينا العمل في بلادنا وفي أخر إحصائية حكومية بلغ عدد العاطلين عن العمل 455 ألف مواطن بينما هي أكبر من ذلك
بكثير وإستراتيجية هذه الوزاره هي إجبار المواطن السعودي بالعمل بائع للخضار أو حارس أمن أو سائق تاكسي
أو جرسون
في أحد المطاعم أو الكافيهات هذا إن لم يجد أحد الأجانب الذين ينازعون المواطن في هذه الأعمال ويتعمدون تطفيشه بينما جميع
الوضائف القيادية وبعض الوضائف التعليمية يرئسها أجانب
فهم المتحكمون في ثرواتنا وهم رؤسائنا في بلادنا وقد إحتفلت هذه الوزارة بتعيين 30 فتاة بوضيفة خادمة منزلية بينما في الدول
المجاورة يصرف للمرأة راتب ربة منزل وهي في منزلهها
