وصلت ناس مطار رفحاء اليوم الاثنين شكرا لـ

[الشقردي]

هؤلاء يستحقون الشكر لأنهم كانوا سبب من أسباب عودة الطيران إلى رفحاء وأخذ منهم وعد باستمرار الرحلات حتى تعود الثقة للأهالي وبعدها سيرون عدد الركاب الحقيقي
شكرا لهؤلاء
محافظ رفحاء عبدالعزيز الزمام
صالح الشيحي
عبده خال
خالد السلمان
علي الموسى
عبدالله عباس
الأحيدب
عيادة الجنيدي
عودة المهوس
عطاالله الدوخي
فواز عزيز
حماد الرويان
أحمد سلمان
سلطان الخلف
ويعذرني اللي ماذكرت اسمه سهوا لانهم من جد يستحقون الشكر منا لأن الطيران عاد إلى رفحاء فقط مع العلم انه منقطع عن عدد كبير من المدن ولم يطالب الا اهل رفحاء الأوفياء حتى عاد الطيران لهم وحدهم

"ناس": رحلة رفحاء كبدتنا 84.5 ألف ريال.. والمسافرون 25 فقط

--------------------------------------------------------------------------------

أعلنت شركة ناس للطيران أنها تكبدت خسائر مالية تقدر بـ84 ألفا و500 ريال خلال رحلتيها من الرياض إلى رفحاء والعودة في الاتجاه نفسه، بعد أن سجلت الرحلتان 25 راكبا فقط، من أصل 335 مقعدا، بعد أن بلغت قيمة إيرادات التذاكر 5500 ريال مقابل 90 ألف ريال قيمة تكلفة الرحلة، حيث أقلت الطائرة المتجهة من الرياض 14 راكبا بمقاعد خالية بلغ عددها 166 مقعدا، في حين سافر على رحلة العودة 11 راكبا، مقابل 169 مقعدا خاليا، بحسب بيان الشركة الذي وزعته على الصحف أمس.



في مايلي مزيداً من التفاصيل:

أعلنت شركة ناس للطيران أنها تكبدت خسائر مالية تقدر بـ84 ألفا و500 ريال خلال رحلتيها من الرياض إلى رفحاء والعودة في نفس الاتجاه، بعد أن سجلت الرحلتان 25 راكبا فقط، من أصل 335 مقعدا، بعد أن بلغت قيمة إيرادات التذاكر 5500 ريال مقابل 90 ألف ريال قيمة تكلفة الرحلة، حيث أقلت الطائرة المتجهة من الرياض 14 راكبا بمقاعد خالية بلغ عددها 166 مقعدا، في حين سافر على رحلة العودة 11 راكبا، مقابل 169 مقعدا خاليا، بحسب بيان الشركة الذي وزعته على الصحف أمس.
ورغم تنويه الشركة قبل أيام من إقلاع الرحلتين على موقع الشركة الإلكتروني، إلا أن ضعف الإقبال الذي سجلته الرحلات كان كبيرا، في حين بررت الشركة في بيان سابق توقف رحلاتها عن محطة رفحاء إلى أنه يعود إلى تكلفة التشغيل المرتفعة، في ظل عدم توافر الدعم المعتاد لتخفيف تكلفة الوقود العالية، إلى جانب قلة عدد الركاب، الذي يهدد بإلغاء جدوى تشغيل مثل هذه الرحلات من أي طيران اقتصادي في العالم.
وأكدت الشركة في بيانها الأخير مواصلة تشغيل رحلاتها إلى محافظة رفحاء بمعدل ثلاث رحلات أسبوعيا استجابة إلى حاجات عملائها في هذه المحافظة المهمة، مع إدراكها أن ذلك يعني تراكم الخسائر التشغيلية في هذا الاتجاه، منوهة إلى أن إعلانها هذه الأرقام يأتي ضمن تقديرها لحاجات المواطنين في محافظة رفحاء، وإدراكهم حجم الأعباء التي تتكبدها الشركة على مدى عام كامل ولا تزال، مؤكدة أنها ستواصل التضحيات على أمل إيجاد حلول سريعة لدى الجهات المعنية.

المصدر

صحيفة الاقتصادية http://www.aleqt.com/news.php?do=show&id=135562
__________________