يا[you] تعـالــ شــــوف الــي مـاشــفته مـن صــور للتــابــلايـن

[برق السحاب]

لرؤية صور قديمه عن رفحاء والتابلاين

[برق السحاب]

للتذكير فقط ان الصور بالرابط اعلاه هي اغلبها لاهل رفحاء

[ااابو محمد]

موضوع راااااااااااااااااااااااااااايع والصور اروع

[برق السحاب]

حياك ااابو محمد
وانت اروع

[برق السحاب]

اي عمل كان كمشروع كبير وضخم كخط التابلاين
لابد مايمر بمرحله البناء ولابد من الصعوبات وتجاوزها
وبعد الانتهاء من البناء لابد من مواجهة اعطال وهذا يتطلب اعمال صيانه
وكذلك مواجهة اعمال تخريب غير اخلاقيه ولاانسانيه وهي مرفوضه ولكنها تحدث
فساضيف بعض ماوجدت من هذه الصور لااضافتها لتكون ضمن الصور الغير مشاهده
سابقا وان شاء الله اضيف الليله بعض من هذه الصور وعذرا على التاخير

فكونوا معنا في هذه الرحله مع الصور ومن حب ينقل ياليت يضيف مصدر الصور
موقع رفحاء
لئن الصور كثيره وصعب علي ختمها
صور من اصلاحات لخطوط الانابيب ، Tapline


وكانت شاحنة في الواقع أن قفز من فوق خط الانابيب. الضرر يتألف من التشوه العميق طفيفة وأجهزة القياس ولكن لم يسفر عن تسرب. أصلحت من خلال تغطية القسم التالفة بأكمام

التآكل العميق اكتشفت أثناء أعمال ترميم في هذا الموقع فقط شرق طريف. التآكل كان مغطى الأكمام إصلاح ، لا يمكن للرباط بعقب يمكن أن تتجلى بوضوح.

187 كيلومتر. 21 يناير 1973.

549 كيلومتر. والملتوية تبقى من الأنابيب بعد ان تم اخماد الحريق.

594كيلومتر. الأنبوب الجديد هو موتر خارجا على التزلج الخشبية. علما المتبقية الأنابيب الدعم حيث الأنابيب الأصلية استندت


549 كيلومتر. النفط لا تزال تستنزف من الأنابيب في خفض الانتاج.


549 كيلومتر. قطعة 5 بكرة القدم مع ولد زائد الغايات. علما أن ينتهي ملحومة وقطع مسامير. الأشرطة الأربعة ترد فقط علق في المكان.
يتبع

[برق السحاب]

549 كيلومتر. وولد زائد نهاية يدفع أكثر من نهاية القسم 5 القدم. عند هذه النقطة بعض النفط لا يزال
يتسرب كما البراغي الختم لم تصبح بعد تشديد.

549 كيلومتر. المقاطع الأنابيب وتصطف على خط المتابعة المشبك يستخدم لمحاذاة الانابيب إنتهاء بدقة قبل الخرز ركيزة يتم تطبيقها. من اليسار إلى اليمين : حمد Raggad ، محمد سالم ، عنا ضيف الله ، عبدالله منيف.


549 كيلومتر. سيارات نقل الأفراد والمعدات كانت حاضرة دائما لنقل الأنابيب والمقاطع مكان على طول الصف. الدوخي سليمان في المقدمة.

549 كيلومتر. جون Hendley ، وصيانة خطوط الأنابيب المشرف تقف بالقرب من مجرى النهر WeldPlus الغاية. ورأى Wachs ، آلة الصفراء على رأس الأنبوب هي في وضع يمكنها من خفض 5 في الفرع القدم. نلاحظ كيف جون Hendley يرتدي للتدفئة.

549 كيلومتر. هذا من الصعب أن تتخيل. يبدو بانخفاض 5 القدم الغاية التي قطعت من قطعة رئيسية والتخزين المؤقت في نهاية هي نهاية ولد القيح من الأنابيب التي تراجعت الى الوراء ، الماضي الختم ، وبالتالي بدأت تسريب. الشريط البرتقالي هو خاتم الآن عرضة للخطر.

187 كيلومتر. 21 يناير 1973.

187 كيلومتر. 21 يناير 1973.


انفجار عبوة ناسفة على أعلى من الأنابيب كان مسؤولا عن هذه المسافة البادئة أنيق. كم. 574 فقط شرق Badanah. 12 ديسمبر 1966.

187 كيلومتر. 21 يناير 1973. في صباح اليوم بعد انفجار شاحنة تصل إلى خط المرمى. رجل واحد هو عقد العزم النصف العلوي من العارضة الدائري.



187 كيلومتر. 21 يناير 1973. مقرب من المنبع نهاية الأنبوب. علما الصخور متوهجة واضحة على الأرض. هذه الصخور الحمراء الساخنة أحيانا تسبب في إشعال النار إذا كان النفط قد تشبع التربة كما فعلت في هذه location.Therefore كان من المهم ارسال معدات تحريك التربة في أقرب وقت ممكن حتى يتسنى للصخور الساخنة يمكن أن تكون مغطاة بالرمل.

يتبع

[برق السحاب]

187 كيلومتر. 21 يناير 1973. عن قرب بعد ان تم اخماد الحريق.

187 كيلومتر. 21 يناير 1973. صورة جوية للموقع. الشاحنات والمقطورات مع الأنابيب وشركة أرامكو شاحنات Tapline كما لم يكن لديها ما يكفي من 31 س 1 / 4 الأنابيب في المخزون. علما الاوساخ تغطي أكثر من الأنبوب في كل نهاية.


187 كيلومتر. 21 يناير 1973. آخر صورة جوية تظهر في منحنى الطريق أن السائق تفويتها!



187 كيلومتر. 21 يناير 1973. خوار الدخان يمكن مشاهدته من مسافة بعيدة. مرور الطائرات المدنية وكثيرا ما ندعو Tapline 'ق الجوي الأرضي على وتيرة وتقرير" ضخم "كمية من الدخان في مكان ما.


مثال على قطع صنعت مع Wachs رأى. هذه المناشير كانت مدفوعة الهواء وبعد مسار السلسلة التي كانت فرضت في جميع أنحاء الأنبوب. وقطع ومخروطة نهاية الأنبوب في عملية واحدة.

29 سبتمبر 1971. موقع كلم. 361.9 خط أنابيب ضغط 725 رطل / بوصة مربعة. مثال جيد لعدم اللحام الطولي. لاحظ ودعم الإطار الدائري العارضة.

موقع كلم. 1044). في الأردنية -- الحدود السورية. مثال نموذجي للأضرار الناجمة عن متفجرات وضعت على المحك. الباب كان إزالتها واستبدالها باستخدام ولد زائد الغايات.

والى صور جديده ان شاء الله وستشاهدون صور اتمنى تنال على اعجابكم
مع السلامهوتصحبكم مني هذه ال...

[ابومحمدالزوبعي]

بارك الله فيك وجزاك الله خير أخي الغالي برق السحاب والحمد لله على السلامه فاقدينك من غير شر

[برق السحاب]

قارا" على بعد حوالى 20 كم شرق الجوف





الرمال للDahana جدا الحمراء وكان مغطى جيدا النباتات الخضراء على ما يبدو تكفل ممتازة الغذاء الهجن. انها ليست منطقة الكثبان الرملية ، وأنه لن يكون سيئا لخطوط الأنابيب إلا أنه لا يوجد سوى الماء في عدد قليل من المواقع مثل لينا.


يوم 4 مايو الطرف بدأت لJumaima من طريق الدرب Zubeda (انظر الخريطة رقم 2). هذا هو الطريق الرئيسي المؤدي من بغداد الى مكة المكرمة. بعد الصعود للجرف ، وهذا يقطع الطريق سهل من الصخور الصلبة. التين. (15) والدرب Zubeda الصخرة الصلبة




البركة في زابالا

17 البركة Jumaima الجميما

Jumaima الغزلان اثنين قتلا بالقرب من الجميما


كما تبين الصور ، من السهول الحجر الجيري شرق Jumaima ، أو السهول الحصوية شرق

Duwaid مطار الدويد

شوهدت العديد من الغزلان. الحيوانات قد تصل سرعتها القصوى إلى حوالي 60 أو 65 كيلومترا في الساعة.
Duwaid الدويد



المعشوشب. واحدة من هذه على وجه الخصوص كانت محتلة من قبل مئات من الأغنام والإبل عشرات وعشرات من خيام البدو. في وادي Khurr





26 محاولة من 600 ميل راديو
في اتصال Duwaid

يتبع فيما بعد ان شاء الله

[راعي غنم]

ذكرتني ايام التابلاين الباص لما ياتي الصبح وياخذ الموظفين وياتي بهم والميز والمطعم والستك والبرغر واهم شي

السينما والافلام الرائعه

والله كنا مكيفين ايام التابلاين عشنا اجواء امريكا ونحن في الصحراء

الناس على سجيتها حتى يتقاسمون الماء بينهم

[برق السحاب]

ذكرتني ايام التابلاين الباص لما ياتي الصبح وياخذ الموظفين وياتي بهم والميز والمطعم والستك والبرغر واهم شي

السينما والافلام الرائعه

والله كنا مكيفين ايام التابلاين عشنا اجواء امريكا ونحن في الصحراء

الناس على سجيتها حتى يتقاسمون الماء بينهم

هلابك اخي الفاضل راعي غنم

واهلا بطريف واهل طريف

الغالي ذكريات مافيه اجمل منها خاصه ذيك الايام

لما يمر الباص تلقى الموظفين جالسين يستنون الباص
كل واقف عند باب البيت من وقت

لكن عندي سؤال : هل تذكر لون الباص تحديدا ؟

صدقني ماتذكر لونه تحديدا يمكن لون برتقالي لكن شكله مازلت اتذكره اذا ماخنتني الذاكره
والسؤال الثاني : تذكر من كان سواق الباص ؟
واما السينما والاكلات كانو عيال موظفين التابلاين مدللين حبتين اللهم لاحسد

لما نجلس معهم يرفعون ظغطنا لما يسولفون مع بعض عن السنما وافلام الكوبوي
وحنا ذيك الايام طرشان بزفه
والا الهم برقر الي يسولفون لنا عنه ياررررربي شحلاته (تدرج سبلة الواحد من حلو طعمه وهو ماذاقه )

لكن لحقت وشفيت غليلي منه بس بعد سنين وشفت السيما قولت اخواننا المصريين

اما بخصوص الاجواء الامريكيه صدقت خاصه الي كانوا موظفين بالتابلاين
عاشو اجواء جميله ورائعه وممتعه واستفادوا وافادوا المنطقه رغم انها صحراويه قاحله
وكان للخط تاثير كبير في الصحه و التعليم خاصه المدارس في تصميمها ومافيها من خدمات تسابق الزمن
وكان لها فضل بعد الله في تعلم ابنائها وهاهم اليوم

من خيرت شباب الوطنوتجدهم اليوم في قطاع التعليم ورجال الامن والقطاعات والمرافق الحكوميه الهامه

وعند ما تركز على منشئ هذا المدرس ومنطقة التعليم التي درس فيها
او ذلك الضابط او الطيار او الطبيب او المهندس

او القاضي تجد انه من ابناء الشمال

اتمنى لكل من ساهم في بناء هذا الوطن الغالي على قلوبنا جميعا
وسهر على حمايته

كل توفيق وسداد

ولك جزيل الشكر اخي على تواجدك العطر مني لك ولااهل طريف وجميع ابناء الوطن التوفيق والسداد

همسه اخيره (اخي اثريك شويب ) الله يعطيك طولة العمر والصحه والعافيه فيما يحب ويرضى
خالص تحياتي ومودتي

[عمار الزيادي]

الأخ / برق السحاب

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :

حبيب قلبي برق السحاب يعطيك العافية على هالصور الجميلة ولا شك أنها من الذكريات ومن الماضي الجميل

طيرات "داكوتا" وال "كونفير" من الطائرات القديمة ولكن لها ذكريات جميلة بالرغم من الخوف الرهيب الذي يشعر فيه

بعض المسافرين إن لم يكن جميعهم .

أذكر سافرت أنا والوالدة الله يحفظها بس ماوصلنا رفحا ببطوننا شيء .(عدم المؤاخذة).

أخوكم/ عمار الزيادي .

[برق السحاب]

الأخ / برق السحاب

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :

حبيب قلبي برق السحاب يعطيك العافية على هالصور الجميلة ولا شك أنها من الذكريات ومن الماضي الجميل

طيرات "داكوتا" وال "كونفير" من الطائرات القديمة ولكن لها ذكريات جميلة بالرغم من الخوف الرهيب الذي يشعر فيه

بعض المسافرين إن لم يكن جميعهم .

أذكر سافرت أنا والوالدة الله يحفظها بس ماوصلنا رفحا ببطوننا شيء .(عدم المؤاخذة).

أخوكم/ عمار الزيادي .

وعليك السلام ورحمة الله وبركاته

احبك الله يالغالي
وجعل عمرك مديد وحياتك عامره بالافراح والمسرات
وربي يعافيك ويطيل بعمرك على طاعته ومحبته

نعم ذكريات جميله والبساطه تلك الايام جعلت تلك الذكريات لاتنسى لمن عاشو تلك الحقبه من الزمن
الله يحفظ والدتك ومن تحب

بالنسبه للطائرات كنا نشوفها وهي بالجو ذيك الايام

لكن انا لحقت على طائرة الفوكر 27 سافرت فيها من رفحاء ذهابا وايابا الى طريف
مرورا بعرعر وامسيت بطريف ليله وحده
ورجعت في اليوم الثاني

لكن كانت اول مره اركب طائره بحياتي لكن كانت مقبوله خلاف الطائره الي سافرت انت عليها ووالدتك حفظكم الله
حتى شكلها يخوف

اسعدني تواجدك العطر وزادك الله بالصحه والعافيه اخي الغالي عمار الزيادي

في رعاية الباري جلا وعلا

[ابو افراح]

يــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــعطي ك اللف عـــــــــــافيه
على ها الموضوع وها الصور
والله كل واحد منا تذكر شي تذكرت مره وحنا طالعين نتقنص ورجعنا بليل بعد ثلاث ايام كان الجو برد وضباب مانشوف شي وتعرفون با البرد النفس يصير على القزاز حق السياره ومعانا واحدن مقرود هو اللي يسوقبنا طبعا هو مسوي الدليله والعمده علينا وجينا من بين الطلعه والسوقي نبي هجرة الشريم المهم خوينا داعس ولانشوف زين هو عليه له فريوتن متقطعاتن ردونه وكل شوي يمسح القزاز عساس يشوف وحدا المسحات يطويل العمر اثري البيب الملوي عندنا ولانشوفه وحنا نشوته يمكن نمشي 60 او 70 يمار حنا وددسنا من وراه الله لايبلاكم الددسن انقلبت المهم ندور خوينا العمده الاهو حول عشرين متر مليانن اثمه تراب ومكسورتن يده والفروه لليوم ماعيناه..... عاد والله يبرق ذكرتنا بهاكا الايام الزينه ومشكور مره ثانيه

[برق السحاب]

يــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــعطي ك اللف عـــــــــــافيه
على ها الموضوع وها الصور
والله كل واحد منا تذكر شي تذكرت مره وحنا طالعين نتقنص ورجعنا بليل بعد ثلاث ايام كان الجو برد وضباب مانشوف شي وتعرفون با البرد النفس يصير على القزاز حق السياره ومعانا واحدن مقرود هو اللي يسوقبنا طبعا هو مسوي الدليله والعمده علينا وجينا من بين الطلعه والسوقي نبي هجرة الشريم المهم خوينا داعس ولانشوف زين هو عليه له فريوتن متقطعاتن ردونه وكل شوي يمسح القزاز عساس يشوف وحدا المسحات يطويل العمر اثري البيب الملوي عندنا ولانشوفه وحنا نشوته يمكن نمشي 60 او 70 يمار حنا وددسنا من وراه الله لايبلاكم الددسن انقلبت المهم ندور خوينا العمده الاهو حول عشرين متر مليانن اثمه تراب ومكسورتن يده والفروه لليوم ماعيناه..... عاد والله يبرق ذكرتنا بهاكا الايام الزينه ومشكور مره ثانيه

هلا بك اخي ابو افراح

ربي يعافيك تسلم

تبقى الذكريات بحلوها ومرها مع مرور الايام والسنين ذكريات جميله و

لها رونق خاص

وطابع مضحك

خاصه مسح القزاز بردون الفروه واخرتها جبتوا العيد ودعمتوا البيب
لكن لها نكهه خاصه وذكرى جميله رغم مرارات ماصار

الحمد لله على سلامتكم وابشر بالعوض عن الفروه

شرفني مرورك العطر دمت برعاية الباري